V Praze 4 u Žlutých lázní se sjela pěkná stará auta, aby se pustila do vrchu Pankráce a zdolala ho ve dvou jízdách pravidelnosti ulicí Jeremenovou. Přijely pěkné československé předválečné vozy i cizí excelentní, opravdu noblesní vozy za miliony. A tak byly k vidění krásné škodovky typu Polular sport 2 sic, stejně tak vzácný Tudor 1201 2 sic a vedle nich překrásně obnovený obří vůz Laurin-Klement Škoda 110 z roku 1927 nebo Pierce Arrow. Z Pragovek Piccoly i Alfy. Za Tatry jsme zaznamenali T75 kabriolet, který vypadal tak nedotčeně, jakoby renovace skončila v předvečer soutěže. Naproti tomu s Tatrou 57 r.v. 1932 přijel pan Jaroslav Šimek z Kladna. Auto renovoval před 20 lety a nyní se chystá, že s vozem zase něco udělá - má bílé ostravské číslo, pěkný motor a Scintilla dynamo a relé. Vůz už má dveře na třech pantech a nemá nalévací otvor oleje na ventilátoru. Nicméně vůz má raritní mírku hladiny benzinu s upevněním na nádrži. Viz fotky! Taková specialita se dochovala jen velmi vzácně. Bořivoj, člen našeho Tatraklubu, nechal doma svou pěknou T57B a přijel překrásnou Pragou Alfou, pěkně se k ní i oblékl do dobového. S pěknou černou T57 jsme viděli pana Pátka s manželkou a potěšil i úsměv nestárnoucího ing. Kotase s jeho dvoumotorovou zajímavostí - německým štábním vozem z druhé světové války: ILO. (10/14)