Tatra 11, 1923, muzea Tatra v Kopřivnici 

Tato Tatra 11 patří ke vzácným typům vybaveným původním motorem se ztrátovým mazáním. Tento typ motorů se později do vozů T11 přestal montovat a byl nahrazen motorem s blokem, kde byl olej vysáván zpět z karteru do olejové nádržky jako u T12. Je překvapivé, jak mnoho tatrováků vůbec neví, že se u T11 ztrátové mazání v počátcích používalo! Vyžadovalo to přesné seřízení mazacích trubiček a kapacích koncovek, aby byl olej rovnoměrně spotřebováván. Při různých režimech výkonu motoru toho vlastně nebylo možné dosáhnout nikdy. Po chvíli volnoběhu musel motor při akceleraci bohatě kouřit, dokud ve vyšších otáčkách olej nespálil. (9/03)